A motor kapott egy új hengert és dugót. A régivel tudom bizonyítani.
Összes csapágy és szimering cserélve lett.
Idomok frissen feketére festve. Kivéve a gyári fejidom. Azt maradt gyári színű. Jelenleg a tábla a festőnél.
Ülés most lett újra húzva.
Hátul új gumi. Elől 75%.
Első teleszkóp felújítva. Hátulja stabil.
Jelenleg kb 10 üzem óra van benne.
A motornak 1 apró szépség hibája van:
- szívatóval sokkal, szívató nélkül nem tökéletes a gáz reakció de motorozható teljes mértékben