BMW K1 OT-muzealis regiszter

Hely- és időhiány miatt eladom BMW motorjaimat, köztük ezt a történelmi Sportmotort is, a K1-eset! A legelső szériában gyártott Sportmotor (1989. Június) az első, BMW által már soros motorral épített és az akkori stratégia legújabb képviselőjeként létrehozott supersport-motor.
Nem "újszerű", hanem inkább "új" állapotú, mivel teljes felújításon esett át 2023.tavaszán!
Muzeális regiszteres veterán vizsgával rendelkezik és OT-rendszámmal (annak minden előnyével)
Olajcsere-szervizt kapott, teljes vegyszeres mély takarítást, minden eleme (17 db) új Laguna-kék metál (gyári színkód) fényezést kapott minden rögzítése passzol, Új sárga teljes-matricázást és felújított nyereghuzatot.
Plexije szakemberrel felújított.
Mindkét gumiabroncsa vadonatúj 50km-et futott Metzeler (a gyári első szerelésével egyező), féktárcsái és betétjei rendben vannak, nem ABS-es (1989-ben még nem lehetett rendelni hozzá), minden műszeregysége világot, működik.
Télen-nyáron garázsban áll, csakis járatom és csepptöltőm az 1 éves akkumulátorát.
Hátrányos oldalai tekintem: 5 sebességes váltó (lehetne akár 2 plusz sebesség is rajta), szélvédelme nyilván a sportmotoré, két hátsó és egy első kis taroló dobozai zárhatóak ugyan, de nevetségesen kicsik.
Viszont hallatlan megbízható, nem lehet nem észrevenni, 36 éves és hihetetlen állapotban van, gyönyörűn csillog.
A legyártott 6060 darabból eleve 1250 db futásképes, melyek közül ez az egy példány van hazánkban.
Rengeteg munkám, befektetett időm és lemondásom eredménye lett, így kérem csak komoly vásárlási szándékúak, hozzáértők, vagy gyűjtői szemléletűek keressenek. Az eladási árában jelképes szintig vagyok rugalmas, komolytalan érdeklődők kérem kíméljenek. Köszönöm.

Megtekinteni előzetes időpont egyeztetés alapján lehet H-P 9-19h között, szükség esetén akár hétvégén is. (ha valaki messzebbről csak akkor tudna idejutni)