Moto Morini X-Cape 650

Tényleg fájó szívvel, de eladó Angelo, mivel gonosz harmadikként egy Fantic Caballero 500 Explorer beférkőzött a kapcsolatunkba, nekem meg csak egy seggem van (és most már annál is kevesebb pénzem). Angelo mutatta meg, hogy "nincsenek sz*r utak, csak sz*r a motorod", de ez egyenes út lett a fertőbe: most már ahova én el akarok jutni, ott nincs szükség utakra...

Angeloban közel 14000 km van, mindene gyári, minden szerviz elvégezve (a számlákat kapod mellé). Ennek megfelelően a hátsó gumiban még 2-3000 km van, a lánc kb. félidős. Sérülése annyi van, hogy egyszer rettentő amatőr módon eldőltem vele egy kavicsos lejtőn tolatás közben és ez a bukócsövön picit látszik (köszönöm, nem szeretnék róla nyilvánosan beszélni, a terapeutám már kikezelt belőle).

Az eredeti szürke alapszínhez bekerült egy arany felniszett (250 EUR, ehhez a színhez nem is rendelhető), SC-Project homológ sportkipuffogó (525 EUR), gyári bukócső (220 EUR), gyári haspáncél (200 EUR), Rally plexi (145 EUR) és egy ADV-R replica matricaszett (130 EUR). Az eredeti kipuff, hasvédő, plexi mind megvan.

Ez azt jelenti, hogy ha most bemész a boltba (és valahogy sikerül elsikálod az aranyszínű felnit, ami úgysem fog menni), nagyjából 580.000 Ft kiadást jelent pluszban a motor vételárán és üzembe helyezésén kívül (305e Ft).

Te is úgy érzed, hogy nincs kedved ennyi pénzt a kasszánál hagyni, hogy egy pont ilyen motorod lehessen?

Tökre megértelek és segíteni szeretnék Neked: Angelo még 2026. nyárig tartó garival a lent látható összegért lehet a Tiéd!

Szerinted miért van benne ennyi km? MERT JÓ VELE MENNI!

Ha gyorsan lépsz és ebben a szép késő-őszi időben lábon viszed haza, akkor talán jól fog esni, hogy Pest, Fejér és Heves vármegyei autópálya matrica is van rá. Na, ezt sem számoltam hozzá.


Autóbeszámítás érdekel, H2-es (magasított) Peugeot Expertre vagy Fiat Scudora!