Honda cbr 600 F4i

Módosítgattam, kijavítottam a hibáit. Kapott olajterelőt.
Új olaj, olajszűrő, új gyertyák, új vízszivattyú, hűtővíz csere,
Fékolaj csere, hátsó munkahengerek felújítva, új betétek.
Új akkumulátor.
A kerekek javítva, görgőzve, festve, csapágyak cserélve.
Új lánc.
171km -t mentem én vele. (egy vezetéstechnikai nap, és két pályanap)

Amikor meglett azt gondoltam, hogy majd úgy csinálom én is, mint a nagyok. :) Sokat kell még motorozni vele.
Nagyon veszett, de mégis könnyen kezelhető.
A blokk nem füstöl, nem csörög, szerencsémre. (Azt mondták, hogy motorcsere után nem nagyon volt használva)
Nem kopog, nem lötyög semmi.
Az oldalsó burkolatok megvannak, levettem, hogy lássam, hogy szivárog e valami, de nem.
Az első teleszkópon láttam, minth a hordott volna egy kis olajat, de azt mondták ne foglalkozzak vele. :)
Van egy tartalék gumi is hozzá.
Szerencsére sok hozzáértő és segítőkész ember segtetett, ha elakadtam.

Cserélném ideges kétütemü 125 -re, jó lenne, ha supermoto gumikkal lenne.
Cserélném kétütemű gokartra,
Cserélném Bullitt cargo bikciklire
egyeztetéssel